　デコパネとはスチレンペーパーのことでホームセンターで売っている安価な材料です。これで手早くラジコン機を作ってみましょう。と言うことです。
まず、手始めに市販のキットから作りました。機体はスホーイsu-27フランカーです。

リボンくぐりゲームって結構楽しいですよ。リンボーダンスの飛行機版です。

2008年9月7日

ムサシノファンの仲間入り

風と遊ぼう！ゆっくり飛ばそう！のムサシノ模型飛行機研究所。
ここの機体キットは仲間の間でも好評で、皆さん一機は持っています。
そこで私もムサシノの代表機プレーリーを作りました。

このプレーリーはエルロン付のプレーリーLでエンジンはOS 10 FP、自作のマジックインキサブマフラーをつけています。
エルロンは２サーボ仕様でフラップとしても使えるようになっています。上反角は４度。

仲間のプレーリーと記念撮影です。
左から自分のプレーリーL、K氏の標準型プレーリー、I氏のEプレーリーL

ノイズレスフライト

ムサシノサブマフラー効果絶大

ムサシノ通信1985年夏（11号）に掲載されていたスーパーノイズレススローフライト用サブマフラー、
この作り方を読んで早速作ってみました。
これはマジックインキNo.500の中のフェルトを抜いて作ります。ひじょうにシンプルな構造ですが、効果は絶大です。
取り付けた機体は昔のHINODEスカイビーム15です。エンジンは、これまた昔のOS MAX 10
思っていたよりはるかに静かで、パワーも充分出ているようです。
このサブマフラーは現在ムサシノ模型飛行機研究所より既製品として発売されています。

ちょっと変わった機体が完成間近です。
先尾翼機（エンテ）です。KK..HOBBYで見つけました。ARFキットです。
400クラス電動機です。これにブラシレスモーターとリポバッテリーを組み合わせました。
スペックは
全長　570mm
全巾　900mm
重量　約650g
翼面積　16.2dm2
翼面荷重　40.1g/dm2
プロペラ　9x4.5E

海辺のスロープで飛ばしてみました。
海辺では天気の良い暖かい日は海からの風が吹きます。
その風は何も障害物がないためピュァな風が吹きます。
その風がスロープにあたってきれいな上昇気流を発生します。

親亀機が子亀グライダーを背負って上空まで運ぶ、グライダー離陸方法の一種です。
グライダーは動力を持っていません。ゆえに高度を獲得するためには、サーマルやスロープなどの上昇気流を利用する必要があります。
しかし、それらの上昇気流を利用するためには、それまでに多少の高度を獲得している必要があります。
そのため、グライダーのカテゴリーには実に様々な離陸方法が用意されています。
逆を言えば、離陸方法の多様さがそのままグライダーの楽しみの多様さであるといってもいいでしょう。

2007年バージョンの在庫処分で大特価のスケールアクロ機スホーイSu-31を衝動買いしてしまいました。

機体データ　全長 1080 mm 　全幅 1143 mm 　主翼面積 26.45 dm2　飛行重量 1030～1180 g
パワーユニット　モーター　メーカー不明ブラシレスモーター FC3542-6T 920KV　アンプ　WAYPOINT W-EBLESC-45 45A　バッテリー　3セル11.1V2100mA/h

ブラシレスモーター FC3542-6T 920KV

　　　　　　　　　　　　　
【　スペック　】
タイプ：アウターローター
リポセル数：3～4セルまで
KV値： 920KV
通常電流： 42Aまで
最大電流：45A（5秒以内）
サイズ：直径35 x 長さ42.5 mm（シャフト部を入れた長さ60.5mm）
シャフト径：5 mm
重量：134g

【参考データ】
　　　　リポ　　　　　 APC-Eペラ　電圧（V）　電流（A）　回転数（rpm）　推力(g)
11.1V 2100mA 20C　 10x7　　　　　11.10 　　 24 　　　　　8,640 　　　　　 1,015
　　　　　　　　　　　　　11x7 　　　　　10.85 　　 28 　　　　　7,950 　　　　　 1,435
　　　　　　　　　　　　　12x7 　　　　　10.75 　　 30.2　　　　 7,750 　　　　　 1,855
14.8V 2100mA 20C　 10x7　　　　　 13.40 　　 32　　　　　 9,800 　　　　　 1,970
　　　　　　　　　　　　　11x7　　　　　 13.00 　　 38 　　　　　9,030 　　　　　 2,010
14.8V 4100mA 15C　 11x7 　　　　　14.15 　　 43　　　　　 9,670 　　　　　2,265

地上でのモーター回転テストの結果、プロペラAPC12X6Eで電流約27A流れました。
機体の曳き具合は通常の飛行では充分と思われますが、アクロ飛行での垂直上昇などには少し足らないかと思いますので、今後バッテリーを4セルにして試してみたいと思います。

桜の花が散り始めました、でも飛行場近くでは菜の花がいっぱい咲きました。

今年もまた飛行場の近くで桜が満開になりました。
いよいよこれからラジコン飛行機そしてグライダーの季節です。

先週はあまりいい画像が撮れなかったので今週また空撮に挑戦です。少しは良くなったでしょう。

久しぶりに空撮をしてみました。
今回はモーターグライダーのシナモンⅡにデジタルカメラを電動機のペッパー４００にムービーカメラをそれぞれ搭載しての挑戦です。
デジカメは30万画素のトイカメラ、ムービーカメラは以前ドリフターに搭載していたI/OデータのMotionPixです。

これが空撮の結果です。良い写真が撮れませんでした。ムービーはまったくダメで掲載できませんでした。

第二次世界大戦時ドイツ軍の連絡、偵察に使用された元祖STOL機フィゼラーシュトルヒFi-156の１１分の１スケール機です。
1935年フィゼラー社は主翼全面に前縁スラットと巨大なフラップを設けることで荒れ地でも離着陸可能なストロークの長い主脚を装備する軽量機を設計した。
この機体は大きな翼と長い主脚をもつ姿からシュトルヒ（コウノトリ）と名付けられた。
フィゼラーシュトルヒは設計者の意図どうり50m程度で離陸し20m以内に着陸すると言う芸当をいとも簡単にこなし、1943年にはイタリア軍に軟禁されたムッソリーニを山岳地帯から救出する偉業を成し遂げた。

Spec
全長　　888mm　　　　　　全巾　　1335mm　　　　　　全備重量　　850～900g　　　　RC装置　　5Ch6サーボ


親亀機が子亀グライダーを背負って手投げ発進します。	親機はグライダーを背負ったままエンジンフルパワーで上昇に移ります。	どんどん、どんどん上昇し続けます。	充分な高度に達した時、グライダーを切り離しました。これよりグライダーは滑空にはいります。そして親機は地上に戻り次の発航に備えます。


このスロープで飛ばします。高さはあまりありません。	スロープの裏側です。充分な空き地があります。


飛行場から北西方向を撮影	下に自分たちが見えます。	これは飛行場から南東方向です。


シナモンⅡにデジカメ搭載	これがトイカメラ@xia iX-1にシャターサーボを取り付けた状態です。	これは空撮用リモートシャッターサーボ駆動用　　SZK-ITR-Z


ペッパー４００にムービーカメラを搭載しました	これは鈴鹿山脈の雪景色を背景に撮影してみました。	パイロットのスヌーピーがビデオ撮影をします。