2010年12月29日

中間報告
ツインラーク製作中、その２

フィルム張りがほぼ出来ました。後は修正のみ。
今後の作業は
ウレタンクリヤーの吹きつけ
エンジン及び燃料タンクの取付
サーボ、受信機の搭載
各舵のリンケージ、そして調整など
特に冬期でのウレタン塗装は非常に困難です。
作業は気温１０度以上で晴天の風の無い日に限られます。
これは室内での塗装が出来る環境に無いためです。
このような条件の日を待つしかないのです。
と言うことで、完成はまだまだ先になりそうです。

2010年12月6日

中間報告
ツインラーク製作中

テトラ製バルサキット双発機ツインラークを製作中
只今生地完成状態です。

2010年11月28日

プレーリー仲間が一人増えました

仲間の一人Mi氏がムサシノ プレーリーを作ってきました。
Mi氏はバルサキットを作るのが初めてだったのですが
たいへんきれいに出来上がっていました。
カラーリングはなんとJALカラー
そして、初飛行も大成功！

2010年11月5日


今回はちょっと息抜きと言うことで
癒し系の機体を作ってみました。

RETRO180
１ｍｍのスチレンシートを使った機体です。大きなキャビンが特徴の中翼機。
主翼には６゜の上反角が付いているので、ラダー操作による旋回も可能です。

全長・・・・・・・４４５ｍｍ 翼長・・・・・・・６００ｍｍ 翼面積・・・・・８．８ｄｍ２ 翼型・・・・・・・下面フラット１２％ 機体重量・・・６６ｇ 全備重量・・・１４０〜１９０ｇ 翼面加重・・・１５．９〜２１．６ｇ 重心位置・・・２６〜３０％ モーター・・・・Hyperion ZS2205-34 1587KV バッテリー・・７．４Ｖ６００ｍＡ ＲＣ メカ・・・・・４ｃｈ４サーボ サーボ・・・・・・６ｇタイプ

2010年11月3日


明野航空祭に行って来ました

今年は明野駐屯地開設５５周年、航空学校創立５８周年です。
記念式典がありました。

機種はOH-1ですが、このカラーリングは？

明野名物ヘリコプターの大編隊		明野レインボーのダイアモンド編隊
Ｔ−４が浜松からフライバイ		OH-6DとAH-1Sが交差
SH-60K SUPER AUK	AH-1S コブラ	AH-64D　アパッチ　ロングボウ

2010年10月31日

ノーベルエンジン

ロシア製NORVELビッグミグ.061エンジン

最近こんなエンジンを手に入れました。
このエンジンNORVELビッグミグスポーツ.061は、COXエンジンと互換性のあるマウントサイズになっています。
ビームマウントはTeeDee.051と、そしてタンクマウントは、BabeBeeやGoldenBee等と互換性があります。
プラグヘッドに付いても、COX.049.051用を使用することが可能です。
このエンジン、寒い国ロシアのエンジンです。気温の高くない条件（２５℃以下）が良いようです。

2010年10月24日

航空自衛隊岐阜基地航空祭に行ってきました。

XC-2輸送機　とにかく　バカでっかいです。

F-4 ファントム	F-2 初号機	F-2 実験機
F-15	ブルーインパルス	ブルーインパルス

各務原名物 異機種大編隊

2010年10月17日

航空自衛隊浜松基地航空祭に行ってきました。

篠原さ〜ん！（ドルフィンキーパー篠原有希さんです。）

今年はブルーインパルス創設５０周年になります。
歴代ブルーインパルス機の展示がありました。

初代 F86F	２代目　T-2	３代目　T-4
T-4　１７機整列	T-4　ランディングライト点灯	T-4　１０機編隊

2010年10月10日


秋、深まる
そして、グライダーに深まる

いよいよグライダーの季節がやってきました。
R/Cフライヤーなら誰でも一度はゆったりと大空に舞うグライダーに憧れたことがあると思います。
青空にグライダーをゆったりと舞わせるのは、精神的にも癒されるようで実に気持ちがいい。

昨年の映像です。

Sa氏のモーターグライダー	Mi氏のモーターグライダー

2010年9月18日

長い間更新作業をサボリましてゴメンです

今日、鈴鹿バルーンフェスティバルに行ってきました。
しかし、主役のバルーンは風の都合で係留もされず、午後の競技飛行もキャンセルとなってしまいました。
でも、ホバークラフトの体験搭乗やウルトラライトプレーンの体験搭乗、地元アマチュアバンドのライブなどで
会場は盛り上がっていました。

でも、バルーンがひとつも見あたりません

今週の飛行場　5月9日

ラジコン付きフリーフライト機？？？

ずいぶん昔のガスフリー機、シュミットホビー製クインビーを作りましたが
普通のデサマライザーでは機体の行方に不安があるため
規定の時間経過後の回収操作を安全性もふまえてラジコンで行えるようにしました。
でもこれは邪道かな？

エンジン停止後すばらしい滑空をしてくれました。
ゆっくりと直径２０ｍほどの左旋回で完璧な滑空です。
もちろんラジコンは操作していません。
サーマルに乗らなかったのが残念でした。

機体は古いシュミットホビー製バルサキットから作りました。	エンジンはこれも古いエンヤ０８TV、固定式スロットルで回転を調整できます。 仲間のKo氏にいただきました。	ラダーとエレベーターです。トーションバースプリングを使った片引きリンケージを使っています。
片引きのため常にサーボホーンにテンションがかかります。その力を打ち消すためスプリングで逆方向にサーボホーンを引っ張ります。	送信機はケースを自作した１スティック３チャンネルプロポ。ラダーとエレベーターの２チャンネルのみ使います。	エンジン始動中。なかなかかかりません。 手でクランクしての始動はたいへんです。 やっぱりスターターがほしいです。

コンドルは飛んで行きませんでした。

　　　
仲間のIK氏がテトラのコンドル１０を作ってきました。
しかし、エンジンの取付不良とスロー調整が出来ておらず
今回の初飛行は断念しました。
来週に期待しています。

今週の飛行場　４月29日

今日は風が強く、とても飛ばす気にはなれません。
そんな時は戦車で遊びましょう！？？？？？？？

かっこいいタイガー戦車	こいつに撃たれました。

今週の飛行場　４月11日

絶好のロケーションでスロープグライダーを飛ばすことが出来ました。

2010年4月5日


今週の飛行場　４月４日

今年も飛行場の近くにさくらが咲きました。
千本桜と言ってこの地方ではちょっと有名な桜並木です。

　　

４月４日Ko氏撮影

2010年3月28日

今週の飛行場　３月２８日

Si氏に大型グライダーが届きました。
製作者はいつもの仲間のK氏
準グライダーにモーターを付けたモーターグライダーです。

Si氏と大型モーターグライダー、詳しい事は不明ですが、翼巾は２m位ありそうです。

2010年3月14日

今週の飛行場　３月１4日

天気良かったです。
みんなリラックスしてグライダーを飛ばしています。

新旧サンデーα
手前が現在のサンデーα、奥が昔のサンデーα

カラスがラジコン機と遊んでいます。	カラス２機とラジコン機２羽のダイアモンド編隊

2010年3月13日

懐かしのサンデーアルファ
でも、復刻版

K&Sより発売中のサンデーアルファを作ってみました。
３7年ほど前ヨシオカモデルファクトリーから発売されていた肩翼の練習機をK&Sが
現在のエンジンに合うようにリメイクして再生産、ARF半完成機として販売されました。
エンジンは今時のOS25LA,4チャンネル4サーボ、

2010年2月21日

レオの初飛行

デボネア　レオの初飛行がとりあえず成功しましたが

エンジンがなかなかかかりません やっとかかったら変な振動が そして排気から真っ黒なオイルが	変な振動音と真っ黒なオイルを吐きながら 飛んでいます エンジンパワーがたりません	今日は天気がいいから こんなんでもいいか とりあえず

2010年2月10日

３０年間眠っていました

デボネア　レオ　フタバ模型R/C研究所製
約３０年間生地完状態で天井裏に眠っていた物を完成させました。
エンジンはENYA15�V、これも古い物です。
本来エンジンは19-20用に設計された機体ですが適当なエンジンの都合がつかず15を載せましたが大丈夫でしょうか？
キャノピーを自分好みの形に作り換えましたのでオリジナルとはちょっとイメージが変わってしまいました。

2010年1月24日

今週の飛行場　１月24日

お〜寒う〜！
でも、すごくいい天気でした。



2010年1月5日

当サイトに「だれでも作れるバルサキット」のページを追加しました